När vi ofta genomför utländska försäljningar är en av de mest utmanande aspekterna vi ofta möterinternationella fraktkostnader. Detta steg är också där kunder troligtvis förlorar förtroendet för oss.
Varor avsedda för Kazakstan
Under offertstadiet för att samarbeta med kunder utvärderar vi de totala upphandlingskostnaderna för dem och bekräftar fraktinformationen med speditionsföretaget. Sedan vårväxthusprodukterär anpassade och inte standardiserade, våra förpackningar måste justeras efter storleken på växthusramen. Därför, innan produktionen är klar, kan vi bara uppskatta cirka 85% av den exakta volymen och vikten och sedan be det internationella rederiet om en offert.
I detta skede är fraktuppskattningen som vi tillhandahåller kunder vanligtvis 20% högre än offerten från speditionsföretaget. Du kanske är mycket upprörd över detta. Varför är det? Var tålamod och låt mig förklara genom ett verkligt fall.
Verkligt fallscenario:
När detta projekt startade var frakt offert som vi fick cirka 20 000 RMB (allomfattande: giltig i 35 dagar, täcker fabrik till kundutnämnd port och laddade på kundens arrangerade lastbil). Vi har lagt till en 20% buffert till denna offert för kundens investeringsutvärdering.
I mitten av augusti, när det var dags att leverera (inom citatets giltighetsperiod), överskred speditörens uppdaterade offert originalet med 50%. Anledningen var begränsningar i en viss region, vilket orsakade färre fartyg och ökade fraktkostnader. Vid denna tidpunkt hade vi vår första kommunikationsrunda med klienten. De förstod effekterna av internationella bestämmelser på global handel och gick med på denna kostnadsökning.
NärväxthusprodukterLämnade vår Chengdu -fabrik och nådde hamnen, fartyget kunde inte komma i tid. Detta resulterade i ytterligare kostnader för lossning, lagring och omlastning som uppgick till 8000 RMB, vilket fraktföretaget inte hade nämnt som en potentiell risk. Avsaknad av tillräckligt med erfarenhet för att bedöma och hantera dessa risker hade vi svårt att förklara dessa kostnader för klienten, som var förståeligt mycket arg.
Ärligt talat tyckte vi att det också var svårt att acceptera, men det var verkligheten. Vi beslutade att täcka dessa extra kostnader själva eftersom vi såg det som en inlärningsupplevelse och hjälpte oss att bättre skydda intressena för både våra kunder och vårt företag i framtiden genom att utvärdera och kontrollera risker ur klientens perspektiv.
I framtida affärsförhandlingar kommer vi att kommunicera öppet med kunder och upprätthålla förtroende. På grundval av detta kommer vi strikt att välja att samarbeta internationella logistikföretag och försöka lista alla potentiella problem för att undvika dem.
Samtidigt lovar vi våra kunder att vi ska beskriva möjliga fraktkostnadsscenarier och ge en detaljerad uppdelning av de ingår kostnader. Om den faktiska kostnaden avsevärt överstiger den uppskattade kostnaden är vårt företag villigt att täcka 30% av överskottet för att visa vårt åtagande att dela ansvaret med våra kunder.
Naturligtvis, om den faktiska fraktkostnaden är lägre än den uppskattade kostnaden, kommer vi naturligtvis att återbetala skillnaden eller dra av den från nästa köp.
Detta är bara ett av många verkliga fall. Det finns många andra dolda kostnader. Vi förstår inte heller varför det finns så många "oförutsedda" utgifter i internationell logistik under specifika transportprocesser. Varför kan inte speditionsföretagen göra ett bättre jobb med att bedöma och standardisera dessa kostnader? Detta är något vi behöver fundera över, och vi hoppas kunna diskutera smärtpunkterna i internationell logistik med alla för att gemensamt minska eller undvika dessa frågor.
Viktiga punkter att notera:
1. Bekräftelse av offertuppgifter:När du citerar, försök att bekräfta alla avgifter med speditionsföretaget i form av en detaljerad lista, inte bara offertbeloppet. Vissa fraktföretag kan erbjuda mycket låga priser för att säkra beställningar. Vi förstår alla principen om "Du får vad du betalar för", så titta inte bara på det totala priset när du jämför. Förklara vad som ingår och bifoga relevant kostnadsinformation som en kontraktsbilaga.
2. Anslut undantag:Tydligt specificera undantag i kontraktet, till exempel kostnader orsakade av "naturkatastrofer, krig och andra icke-mänskliga faktorer." Lista tydligt om dokumentation kommer att tillhandahållas för dessa. Dessa villkor bör tydligt skrivas som ömsesidiga bindande termer i kontraktet.
3. TAUNTAIN CONTRACUAL Spirit:Vi måste respektera den avtalsmässiga andan gentemot oss själva, vår familj, anställda, kunder och leverantörer.
4.Client Trust: Ett avgörande element i internationell frakt
Bygga och underhållaklienttroär kritiskt, särskilt när man hanterar osäkerheten i internationella fraktkostnader. Så här hanterar vi denna aspekt:

Transparent kommunikation
En av de viktigaste strategierna för att upprätthålla klientförtroende är genom transparent kommunikation. Vi ser till att våra kunder är fullt informerade om alla aspekter av fraktprocessen. Detta inkluderar:
● Detaljerad kostnadsfördelning:Vi tillhandahåller en omfattande uppdelning av alla kostnader som är involverade i fraktprocessen. Denna öppenhet hjälper kunder att förstå vart deras pengar går och varför vissa kostnader kan vara högre än väntat.
● Regelbundna uppdateringar:Att hålla kunder uppdaterade om statusen för deras leverans är viktigt. Detta inkluderar att meddela dem om eventuella förseningar, förändringar i fraktplaner eller ytterligare kostnader som kan uppstå.
● Rensa dokumentation:Alla avtal, offert och ändringar dokumenteras och delas med klienten. Detta hjälper till att undvika missförstånd och ger en tydlig referens för båda parter.
Lärande av erfarenhet
Varje leveransupplevelse ger värdefulla lektioner som hjälper oss att förbättra våra processer och bättre betjäna våra kunder. Till exempel lärde de oväntade kostnaderna som vi mötte under sändningen till Kazakstan oss att:
● Utvärdera speditörer mer noggrant: Vi gör nu mer grundliga utvärderingar av potentiella speditörer för att säkerställa att de har en solid track record och kan ge exakta citat.
● Förbered dig för beredskap:Vi har utvecklat beredskapsplaner för olika scenarier, till exempel förseningar eller ytterligare lagringskostnader. Denna förberedelse hjälper oss att hantera oväntade situationer mer effektivt och minimera deras påverkan på våra kunder.


Klientutbildning
Att utbilda kunder om komplexiteten i internationell frakt kan hjälpa till att hantera sina förväntningar och bygga förtroende. Vi ger kunder information om:
● Potentiella risker och kostnader:Att förstå de potentiella riskerna och ytterligare kostnader som är involverade i internationell frakt hjälper kunder att fatta välgrundade beslut.
● Bästa metoder för frakt: Dela bästa praxis, till exempel korrekt förpackning och dokumentation, kan hjälpa kunder att undvika vanliga fallgropar och minska fraktkostnaderna.
● Betydelsen av flexibilitet:Att uppmuntra kunder att vara flexibla med sina fraktplaner och metoder kan hjälpa dem att spara pengar och undvika förseningar.
Dolda kostnader i internationell frakt
Förutom fraktkostnader finns det många andra dolda kostnader att tänka på. Till exempel:
● Portavgifter:Inklusive lastning och lossningsavgifter, lagringsavgifter och diverse hamnavgifter, som kan variera avsevärt mellan olika portar.
● Försäkringskostnader:Försäkringskostnader i internationell frakt kan öka den totala kostnaden, särskilt för varor med högt värde.
● Dokumentationsavgifter:Inklusive tullavgifter, godkännandeavgifter och andra dokumentbehandlingsavgifter, som vanligtvis är oundvikliga.
● Skatter och uppgifter:Olika länder ålägger olika skatter och tullar på importerade varor, vilket kan påverka den totala kostnaden avsevärt.
Fallstudier och verkliga exempel
Att dela verkliga fallstudier och exempel kan hjälpa kunder att förstå utmaningarna och potentiella lösningarna i internationell frakt. Till exempel belyser vår erfarenhet av leveransen till Kazakstan vikten av:
● Byggbuffertkostnader:Inklusive en buffert i fraktberäkningar för att redovisa potentiella kostnadsökningar.
● Effektiv kommunikation:Betydelsen av att hålla kunder informerade om förändringar och ytterligare kostnader.
● Proaktiv problemlösning:Ta ansvar för oväntade kostnader och hitta lösningar för att förhindra dem i framtiden.

Att förstå och uppskatta dessa dolda kostnader är avgörande för att exakt beräkna den totala kostnaden för internationell frakt.
Möta utmaningar med kunder
När vi hanterar internationella fraktkostnader står vi alltid tillsammans med våra kunder och står inför utmaningar tillsammans. Vi förstår deras oro under fraktprocessen och gör vårt bästa för att ge support och lösningar.
Vi uppmuntrar också kunder att överväga de operativa aspekterna efter byggandet av jordbruksprojekt. CFGet föreslår att kunder besöker fler jordbruksparker för att förstå de specifika underhålls- och operativa utmaningarna, vilket hjälper dem att undvika potentiella fallgropar i sina investeringar.
Vad vi hoppas kunna uppnå
I vår framtida verksamhet kommer vi att fortsätta följa transparent kommunikation, klientutbildning och möta utmaningar tillsammans. Vi är engagerade i att kontinuerligt förbättra våra processer och tjänster och se till att kunder känner sig säkra och stödda under hela den internationella leveransprocessen. Vi kommer också att fortsätta att optimera vårväxthusprodukterFör att säkerställa att kunder får de bästa lösningarna för sina jordbruksprojekt över hela världen.
Genom att bygga förtroende och långsiktiga partnerskap med kunder tror vi att vi gemensamt kan övervinna de olika utmaningarna inom internationell frakt och uppnå ömsesidiga fördelar.
Vårt företag ägnar sig åt att tillhandahålla bästa möjliga service och se till att våra kunder känner sig självsäkra och informerade under hela leveransprocessen. Detta engagemang hjälper oss att bygga långsiktiga relationer baserade på förtroende och ömsesidig respekt. CFGet fortsätter att optimera vårväxthusprodukterAtt tillgodose våra kunders utvecklande behov och säkerställa vår konkurrenskraft på den internationella marknaden.
#InternationShippingCosts
#ClientTrust
#GreenHouseProducts
Post Time: Aug-09-2024